空运计费重量计算器

1什么是计费重量

飞机的舱位往往比载重先用完，所以空运不能只看秤上的数来计价。每票货都有两个重量。实重是秤上的读数。体积重（也叫体积重量）是纸箱占用的空间按标准密度换算出来的重量。计费重量取两者中较大的一个，每公斤运价乘的就是这个数。轻而占位的货按体积计费，密实的货按实重计费。

2体积重怎么计算

长 × 宽 × 高（厘米）÷ 6000，每箱算出来，再把整票货加起来。量的是装好货的纸箱外尺寸，取最宽的位置。然后拿合计数来比：整票货的体积重对整票货的实重，较大的就是计费重量。

前两行是同一个箱子。装抱枕套，实重只有 4 公斤，却按 20 公斤计费；装瓷砖，就按它实际的 25 公斤计费。所以报价既要尺寸也要重量，只凭供应商给的重量，算不出空运运费。

31 立方等于多少公斤？

空运的 1 立方是 1000000 立方厘米，÷ 6000 约等于 166.7 公斤体积重。所以 2.8 立方的货，体积重约 466.7 公斤，只要实重不超过这个数，就按 466.7 公斤计费。海运拼箱正好反过来：按体积计价，重量按每 500 公斤折 1 立方，所以 2.8 立方按 2.8 立方计费，除非货重超过 2.8 × 500 = 1400 公斤。

有些快递公司用 5000 而不是 6000 来除，同样的纸箱算出来就更重：1 立方变成 200 公斤，2.8 立方变成 560 公斤。我们的空运按 6000 计算。比较空运报价时，除了每公斤单价，也要看用的是哪个除数。

4怎样把计费重量降下来

• 减少箱内空位。纸箱从 60 × 40 × 50 厘米改小到 50 × 40 × 40 厘米，体积重就从 20 公斤降到约 13.3 公斤。请供应商按货物的大小装箱，不要手头有什么纸箱就用什么。
• 能压缩的就压缩。衣服、床品和软质货物可以先抽真空或压实再装箱。
• 尽量放平。能套叠、堆叠或折叠的东西，就照那样装。
• 适可而止。一票货一旦按实重计费，再怎么重新装箱也省不了钱；货被压坏了，损失比省下的那几公斤还大。

如果怎么装，体积重都是实重的好几倍，这票货就该走海运。海运拼箱按体积计价，每立方 S$82，只有重货才按重量（每 500 公斤折 1 立方），仓到门 10–14 天，空运是 3–5 天。计算器同时显示总体积，立方计算器会按同样的纸箱算出海运的参考金额。

5我们的空运运价与最低计费

中国到新加坡空运，普货按计费重量每公斤 S$6.50 起，最低 10 公斤；不足的按 10 公斤计费。这是仓到门的价格：我们在深圳的空运仓收货并核对、空运运费、新加坡进口准证与清关、派送到您的地址，以及按申报发票货值的货物承保。9% 消费税另计；货值低于 S$400 的空运货物免征消费税。空运指南有仓库地址和更多计算实例。

6空运计费重量计算器给的是参考价，不是确认价

计算器显示的金额是按我们公开价格算出的即时报价。确认报价才是最终金额：把纸箱尺寸和重量发给我们，我们核对后在几小时内以书面形式发送确认报价。中国到新加坡运输指南把空运和海运在整条线路上做了比较。